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许多设计师不愿意去工作室。让我告诉你好处。

很多新人都会遇到公司要求设计师先去车间实习一段时间才能进办公室设计,很多新人都不愿意去。

1、车间气味难闻。

2、有人说我大学就学过,不用去。

3、车间里的人都是这样那样的(比如叫他们做弟弟……这里就不多说了)。

所以很多人不愿意去,甚至愿意去的人也很困惑,不知道该学什么,因为他们认为学习什么与设计有关。大多数设计师在办公室进行设计,他们不会去车间与加工师傅一起工作。在这里我想说的是,你的关注点是错误的。

图像

更正:

1、跟车间师傅学习加工。

这将使您将来设计更少的废品。很多新人以为SW画的东西都可以处理。这里我想说一下我曾经在一家小公司工作过。有一次设计师设计了一个90°的挂钩(即将-6×20×100的小铁片弯成90°),在距离拐角8mm处开了一个直径6mm的孔。

这是一个问题。当然可以画出来,但是工厂条件做不到。原因是如果先打开孔再折叠,孔就会变成椭圆形。如果先折角再开孔,则很难夹紧。如果太硬,零件就会报废。如果不够的话,零件也会报废,还会有人受伤。

2、了解车间零件的加工工艺。

这里所说的零件加工过程就是你心中的加工。很多老工程师在设计的时候脑子里已经有了整个零件加工流程,然后画出零件,并且要求零件加工起来很容易。最好能一次完成。当然,这需要艰苦的努力。

当你设计的时候,你把自己想象成当时要加工这个零件的工人。如何才能完成这个零件的加工,怎样才能满足零件的加工要求呢?想一想,然后把这部分画出来。当你做到这一点的时候,我相信大师也能看懂你画的图了。

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3.在车间学习组装

有些公司可能只生产零件而不组装它们。我这里只是说说我个人的看法,大家也可以看看。很多新人不明白为什么这里要加垂直度,那里要加同轴度,那里要加平行度……尤其是粗糙度。相信很多人都会问!

其实大部分都是组装和操作的问题,当然还有其他的(比如粗糙度,有的是为了手感,这里就不多说了)。

在车间里,装配也是一门科学。很多从事装配的车间师傅都会拿水平仪来测量,根据焊接的热应力和光线直线的原理来观察是否达到要求。其实这些都是根据你的设计来的。垂直度要求设备在装配时能够保持垂直。一个小错误在运行过程中会无限扩大,成为一个错误。同轴度和平行度也是如此。

多想想你在装配和操作过程中标记的形位公差会发生什么变化,你就会知道形位公差的重要性。例如,以同轴度为标准,加工主机按一般情况加工,但结果是无法装配,或者运行时上下偏差。设备的精度如何保证?

补充:有些加工师傅的方法有些偏差。我曾经在一家台湾公司工作过。当时公司接受高级实习生。一位实习生发现工厂师傅的钻孔方法不对,达不到零件的要求。他根据自己的打孔经验和书本知识创造了一种新的打孔方法。

希望对那些刚刚入门的人有所帮助。


发布时间:2024年8月26日